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Heading 8483

Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d’accouplement, y compris les joints d’articulation
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  • Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation
  • Roues dentées et autres organes élémentaires de transmission présentés séparément; parties
  • autres
  • autres
  • Pignons en acier forgé à denture extérieure, avec ou sans cannelures intérieures dans un pas diamétral standard, présentant :

    -un diamètre de 400 mm ou plus, mais n'excédant pas 630 mm,

    -au minimum 7 dents, mais pas plus de 15 dents,

    -une dureté à cœur de dent de 28 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC,

    -une dureté de surface de dent de 50 HRC ou plus, mais n'excédant pas 60 HRC,

    -avec ou sans une dureté des cannelures de 30 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC,

    -une profondeur réelle du boîtier cémenté de 4 mm ou plus, mais n'excédant pas 5 mm

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