navigation-menu

Heading 8483

Transmissionsaxlar (inbegripet kamaxlar och vevaxlar) och vevar; lagerhus och glidlager; kuggtransmissioner och friktionstransmissioner; kul- eller rullskruvar; växellådor och andra utväxlingar, inbegripet momentväxlar; svänghjul, remskivor, linskivor, block och blockskivor; friktionskopplingar och andra axelkopplingar (inbegripet universalkopplingar)
About this page

8483402520

  • Transmissionsaxlar (inbegripet kamaxlar och vevaxlar) och vevar; lagerhus och glidlager; kuggtransmissioner och friktionstransmissioner; kul- eller rullskruvar; växellådor och andra utväxlingar, inbegripet momentväxlar; svänghjul, remskivor, linskivor, block och blockskivor; friktionskopplingar och andra axelkopplingar (inbegripet universalkopplingar)
  • Kuggtransmissioner och friktionstransmissioner, andra än särskilt föreliggande tandhjul och andra enkla komponenter för kraftöverföring; kul- eller rullskruvar; växellådor och andra utväxlingar, inbegripet momentväxlar
  • Kuggtransmissioner
  • Snäckdrev
  • Snäckväxel

    -i ett hus av en aluminiumlegering,

    -med en snäckskruv i plast eller stål,

    -med monteringshål,

    -med en drivriktning som kan vändas 90 grader,

    -med en utväxling på 4:19,
    -försedd med en ledarskruv med en längd på minst 310mm men högst 380mm,
    -med en styrmutter som ingår i snäckväxelns fäste,
    -med eller utan stöd för ledarskruven,

    för indirekt anslutning till drivmotorn i ett bilsätesstyrsystem

At Taric Support, we’re driven by customs data.

We’re customs information experts who thrive on complexity. Digging into legislation and data is what we do best. We carefully analyse every possible source to provide you with a wide range of relevant and up to date customs information. With this meticulous approach, we help you avoid costly mistakes and delays. Because we’ve been through the process ourselves, we understand exactly what it takes to meet all customs formalities efficiently and confidently.

Read our manifesto