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• Motores y generadores, eléctricos (excepto los grupos electrógenos)
• Los demás motores de corriente alterna, polifásicos
• De potencia inferior o igual a 750 W
• Motor síncrono de corriente alterna con imán de excitación permanente, sin escobillas, listo para el automóvil, con
  
  -una velocidad especificada no superior a 7000 rpm,
  
  -una potencia no inferior a 400 W ni superior a 750 W (a 12 V),
  
  -bridas de un diámetro no inferior a 80 mm ni superior a 200 mm,
  
  -una longitud máxima de 335 mm, medida desde el comienzo del árbol hasta el extremo exterior,
  
  -una carcasa con una longitud no superior a 265 mm, medida desde la brida hasta el extremo exterior,
  
  -una carcasa básica de chapa de acero o aluminio moldeado a presión en un máximo de dos piezas, incluidos los componentes eléctricos y una brida con un mínimo de dos y un máximo de once perforaciones, con o sin una conexión de sellado (ranura con una junta tórica y grasa protectora o junta hidráulica),
  
  -un estátor de diseño de un solo diente en T y bobinas simples con topología 9/6, 12/10 o 12/8 e imanes de superficie,
  
  -con o sin un controlador electrónico de servodirección,
  
  -incluso con polea o racores,
  
  -incluso con sensor de posición del rotor