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Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d’accouplement, y compris les joints d’articulation
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  • Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles; paliers et coussinets; engrenages et roues de friction; broches filetées à billes ou à rouleaux; réducteurs, multiplicateurs et variateurs de vitesse, y compris les convertisseurs de couple; volants et poulies, y compris les poulies à moufles; embrayages et organes d'accouplement, y compris les joints d'articulation
  • Arbres de transmission (y compris les arbres à cames et les vilebrequins) et manivelles
  • autres
  • Arbre cannelé en alliage d'acier (arbre de torsion) avec des dents droites et un profilé en développante, présentant :

    -une denture extérieure dans un pas diamétral standard,

    -au minimum 17 dents, mais pas plus de 50 dents,

    -un diamètre de 35 mm ou plus, mais n'excédant pas 145 mm,

    -une longueur de 200 mm ou plus, mais n'excédant pas 1 345 mm,

    -une dureté de 35 HRC ou plus, mais n'excédant pas 45 HRC

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