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Veios (árvores) de transmissão (incluindo as árvores de cames e cambotas (virabrequins)) e manivelas; chumaceiras (mancais) e “bronzes”; engrenagens e rodas de fricção; eixos de esferas ou de roletes; redutores, multiplicadores, caixas de transmissão e variadores de velocidade, incluindo os conversores binários (de torque); volantes e polias, incluindo as polias para cadernais; embraiagens e dispositivos de acoplamento, incluindo as juntas de articulação
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  • Veios (árvores) de transmissão (incluindo as árvores de cames e cambotas (virabrequins)) e manivelas; chumaceiras (mancais) e "bronzes"; engrenagens e rodas de fricção; eixos de esferas ou de roletes; redutores, multiplicadores, caixas de transmissão e variadores de velocidade, incluindo os conversores binários (de torque); volantes e polias, incluindo as polias para cadernais; embraiagens e dispositivos de acoplamento, incluindo as juntas de articulação
  • Engrenagens e rodas de fricção, exceto rodas dentadas simples e outros elementos de transmissão apresentados separadamente; eixos de esferas ou de roletes; redutores, multiplicadores, caixas de transmissão e variadores de velocidade, incluindo os conversores binários (de torque)
  • Engrenagens
  • De parafuso sem fim
  • Caixa de engrenagem de veio sem fim

    -numa caixa de liga de alumínio,

    -com um veio sem fim de plástico ou de aço,

    -com furos de montagem,

    -com direção reversível a 90 graus,

    -com uma relação de transmissão de 4:19,

    -equipada com um parafuso de potência com um comprimento igual ou superior a 310mm, mas não superior a 380mm,
    -com uma porca guia incorporada no suporte de montagem,
    -com ou sem suporte para o parafuso de potência,

    destinada a ser ligada indiretamente ao motor de acionamento de um sistema de comando para assentos de automóveis

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