navigation-menu

Heading 8483

Voimansiirtoakselit (myös nokka-akselit ja kampiakselit); laakeripesät ja liukulaakerit; hammas- tai kitkapyörästöt; kuula- tai rullaruuvit; vaihdelaatikot ja muut vaihteistot, myös momentinmuuntimet; vauhtipyörät sekä hihna-, köysi- tai väkipyörät; akselikytkimet (myös ristinivelet)
About this page

8483303230

  • Voimansiirtoakselit (myös nokka-akselit ja kampiakselit); laakeripesät ja liukulaakerit; hammas- tai kitkapyörästöt; kuula- tai rullaruuvit; vaihdelaatikot ja muut vaihteistot, myös momentinmuuntimet; vauhtipyörät sekä hihna-, köysi- tai väkipyörät; akselikytkimet (myös ristinivelet)
  • laakeripesät ilman kuula- tai rullalaakereita; liukulaakerit
  • laakeripesät
  • kuula- tai rullalaakereita varten
  • Laakeripesä, jollaista käytetään turboahtimissa ja- joka on valmistettu standardin DIN EN 1561 mukaisesti tarkkuusvaletusta harmaavaluraudasta tai standardin DIN EN 1560 mukaisesti tarkkuusvaletusta pallografiittivaluraudasta- jossa on öljykammioita- jossa ei ole laakereita- jonka läpimitta on vähintään 50 mutta enintään 250 mm- jonka korkeus on vähintään 40 mutta enintään 150 mm- myös jos se on varustettu vesikammioilla ja liittimillä

At Taric Support, we’re driven by customs data.

We’re customs information experts who thrive on complexity. Digging into legislation and data is what we do best. We carefully analyse every possible source to provide you with a wide range of relevant and up to date customs information. With this meticulous approach, we help you avoid costly mistakes and delays. Because we’ve been through the process ourselves, we understand exactly what it takes to meet all customs formalities efficiently and confidently.

Read our manifesto