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Alberi di trasmissione (compresi gli alberi a camme e gli alberi a gomito) e manovelle; supporti e cuscinetti a strisciamento; ingranaggi e ruote di frizione; alberi filettati a sfere o a rulli; riduttori, moltiplicatori e variatori di velocità, compresi i convertitori di coppia; volani e pulegge, comprese le carrucole a staffa; innesti ed organi di accoppiamento, compresi i giunti di articolazione
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  • Alberi di trasmissione (compresi gli alberi a camme e gli alberi a gomito) e manovelle; supporti e cuscinetti a strisciamento; ingranaggi e ruote di frizione; alberi filettati a sfere o a rulli; riduttori, moltiplicatori e variatori di velocità, compresi i convertitori di coppia; volani e pulegge, comprese le carrucole a staffa; innesti ed organi di accoppiamento, compresi i giunti di articolazione
  • Ingranaggi e ruote di frizione, diversi dalle ruote dentate e altri organi elementari di trasmissione presentati separatamente; alberi filettati a sfere o a rulli; riduttori, moltiplicatori e variatori di velocità, compresi i convertitori di coppia
  • Ingranaggi
  • con vite senza fine
  • Riduttore con vite senza fine

    -in un alloggiamento in lega di alluminio,

    -con vite senza fine in plastica o acciaio,

    -con fori di montaggio,

    -con direzione di funzionamento reversibile a 90 gradi,

    -con rapporto di trasmissione 4:19,

    -munito di vite conduttrice di lunghezza compresa tra 310 mm e 380 mm
    -e di una ruota dentata incorporata nel supporto,
    -con o senza supporto per la vite conduttrice,

    per una connessione indiretta al motore del sistema di guida dei sedili di autovetture

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