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Alberi di trasmissione (compresi gli alberi a camme e gli alberi a gomito) e manovelle; supporti e cuscinetti a strisciamento; ingranaggi e ruote di frizione; alberi filettati a sfere o a rulli; riduttori, moltiplicatori e variatori di velocità, compresi i convertitori di coppia; volani e pulegge, comprese le carrucole a staffa; innesti ed organi di accoppiamento, compresi i giunti di articolazione
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  • Alberi di trasmissione (compresi gli alberi a camme e gli alberi a gomito) e manovelle; supporti e cuscinetti a strisciamento; ingranaggi e ruote di frizione; alberi filettati a sfere o a rulli; riduttori, moltiplicatori e variatori di velocità, compresi i convertitori di coppia; volani e pulegge, comprese le carrucole a staffa; innesti ed organi di accoppiamento, compresi i giunti di articolazione
  • Volani e pulegge, comprese le carrucole a staffa
  • altre
  • Tensionatore meccanico per mantenere la tensione delle cinghie di trasmissione di un motore di un'autovettura:

    -con due pulegge in poliammide, ciascuna di diametro pari o superiore a 50 mm ma non superiore a 70 mm,

    -con una molla in una lega di acciaio contenente cromo e silicio,

    -con due bracci in alluminio,

    -con supporto in alluminio,
    destinato a essere utilizzato nella fabbricazione di motori di autoveicoli

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