navigation-menu
close
Free trial

Heading 8483

Wały napędowe (włączając wały krzywkowe i wały wykorbione) i korby; obudowy łożysk i łożyska ślizgowe; mechanizmy i przekładnie zębate; mechanizmy śrubowo-kulkowe lub śrubowo-wałeczkowe; skrzynie przekładniowe i pozostałe układy zmieniające prędkość, włączając przemienniki momentu obrotowego; koła zamachowe i koła pasowe lub linowe, włączając wielokrążki i zblocza; sprzęgła rozłączne i nierozłączne (włączając przeguby uniwersalne)
About this page

8483402520

  • Wały napędowe (włączając wały krzywkowe i wały wykorbione) i korby; obudowy łożysk i łożyska ślizgowe; mechanizmy i przekładnie zębate; mechanizmy śrubowo-kulkowe lub śrubowo-wałeczkowe; skrzynie przekładniowe i pozostałe układy zmieniające prędkość, włączając przemienniki momentu obrotowego; koła zamachowe i koła pasowe lub linowe, włączając wielokrążki i zblocza; sprzęgła rozłączne i nierozłączne (włączając przeguby uniwersalne)
  • Mechanizmy i przekładnie zębate, inne niż koła zębate, koła łańcuchowe oraz pozostałe elementy układów przenoszenia napędu, przedstawiane oddzielnie; mechanizmy śrubowo-kulkowe lub śrubowo-wałeczkowe; skrzynie przekładniowe i pozostałe układy zmieniające prędkość, włączając przemienniki momentu obrotowego
  • Mechanizmy i przekładnie zębate (inne niż cierne)
  • Ślimakowe
  • Przekładnia ślimakowa:

    -w obudowie ze stopu aluminium,

    -ze śłimakiem z tworzywa sztucznego lub ze stali,

    -z otworami montażowymi,

    -ze zmianą kierunku napędu o 90 stopni,

    -z przełożeniem 4:19,

    -wyposażona w śrubę pociągową o długości 310mm lub większej, ale nie większej niż 380mm ,
    -z nakrętką prowadzącą wbudowaną w uchwyt montażowy ,
    -nawet ze wspornikiem śruby pociągowej


    do pośredniego połączenia z silnikiem napędowym przesuwu prowadnic fotela samochodowego

At Taric Support, we’re obsessed by customs data.

As customs information experts ourselves, we love to dive into the nitty-gritty details. We feel that seeking out complex legislative information is a thrill. We love to study all possible data sources meticulously so that we can assure that all information for a commodity code is complete and up-to-date. And so we also know what it takes to meet all customs formalities.

Read our manifesto